Назначение
Дефектоскопы для мониторинга стальных канатов автоматизированные ИНТРОС-АВТО, далее по тексту - дефектоскопы, предназначены для измерений относительной потери сечения и обнаружения обрывов проволок стальных канатов (далее «канатов») буровых установок, грузоподъемных механизмов и шахтных подъемных установок при мониторинге в автоматическом режиме со скоростью движения контролируемого каната от 0,5 до 3 м/с.
Описание
Дефектоскоп состоит из блока управления и индикации (БУИ) и связанной с ним кабелем магнитной головки (МГ).
Внешний вид БУИ представлен на рисунке 1. На лицевой панели БУИ расположены кнопки управления и индикаторы, отражающие результаты измерений.
Дефектоскопы могут комплектоваться магнитными головками МГ 28-31 и МГ 3235, которые отличаются диаметрами контролируемых канатов. На рисунке 2 показана магнитная головка дефектоскопа МГ28-31.
В дефектоскопе реализован магнитный метод неразрушающего контроля. Принцип работы дефектоскопа заключается в следующем. Магнитная система МГ намагничивает участок контролируемого каната. Магнитные поля рассеяния, вызванные дефектами каната, создают на выходе МГ электрический сигнал, который, после усиления и преобразования в цифровую форму, обрабатывается в БУИ. Получаемая информация запоминается и выводится на светодиодные индикаторы БУИ, а также может быть передана на внешний компьютер для хранения, обработки и последующего анализа.
Программное обеспечение
Дефектоскопы имеют в своем составе программное обеспечение (ПО), идентификационные данные которого приведены в таблице 1.
Таблица 1
| Наименование программного обеспечения | Идентификаци онное наименование программного обеспечения | Номер версии (идентификации-онный номер) программного обеспечения | Цифровой идентификатор программного обеспечения (контрольная сумма исполняемого кода) | Алгоритм вычисления цифрового идентификатора программного обеспечения |
| SWRD | нет | 516 | 0xBA8E | CRC-16-CCITT |
Программное обеспечение встроено в БУИ дефектоскопа и осуществляет функции индикации и управления.
Метрологически значимая часть ПО прошита во внутренней долговременной памяти БУИ и защищена кодом производителя. При работе с дефектоскопом пользователь не имеет возможности влиять на процесс расчета и не может изменять полученные в ходе измерений данные.
Конструкция дефектоскопа предусматривает пломбирование БУИ от несанкционированного доступа. Место пломбирования указано стрелкой на рисунке 1.
Защита ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню «А» по МИ 3286-2010.
| Диапазон измерений относительной потери сечения каната по металлу, % | от 0 до 20 |
| Пределы допускаемой погрешности измерений потери сечения каната по металлу, % | ± 3 |
| Порог чувствительности к обрывам проволок в одном сечении, не более, % | 1 |
| Диапазон диаметров контролируемого каната, мм: МГ 28-31 МГ 32-35 | от 28 до 31 от 32 до 35 |
| Рабочие условия эксплуатации: - температура окружающего воздуха, °С | от - 40 до +50 |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм: - блок обработки и индикации - магнитная головка | 310,5 х 147 х 114 400 х 182 х 185 |
| Масса, кг: - блок обработки и индикации - магнитная головка | 3 15,5 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на титульный листы руководства по эксплуатации и паспорта типографским способом, а также на боковую панель блока управления и индикации дефектоскопа.
Комплектность
| № | Наименование | Количество |
| 1 | Блок управления и индикации | 1 шт. |
| 2 | Магнитная головка* | 1 шт. |
| 3 | Кабель подключения МГ к БУИ | 1 шт. |
| 4 | Кабель подключения БУИ к источнику питания | 1 шт. |
| 4 | CD диск с ПО «Intros-Auto Monitor» | 1 шт. |
| 5 | Руководство по эксплуатации | 1 шт. |
| 6 | Паспорт | 1 шт. |
| 7 | Методика поверки | 1 шт. |
| 8 | Транспортная тара | 1 шт. |
* тип магнитной головки определяется заказом
Поверка
осуществляется в соответствии с документом ЛАВБ 411001.013 МП «Автоматизированный дефектоскоп для мониторинга стальных канатов ИНТРОС-АВТО. Методики поверки», утвержденным ФГУП «ВНИИМС» в марте 2014 г.
Основные средства поверки: имитаторы потери сечения стальных канатов ИК-МДК (диапазон измерения относительной потери сечения 0 г 100 %, пределы допускаемой относительной погрешности ±1 %).
Сведения о методах измерений
Сведения о методиках (методах) измерений изложены в руководстве по эксплуатации ЛАВБ.411001.013 РЭ « Дефектоскопы для мониторинга стальных канатов автоматизированные ИНТРОС-АВТО. Руководство по эксплуатации».
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к дефектоскопам для мониторинга стальных канатов автоматизированным ИНТРОС-АВТО
ПБ 10-382-00. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных
кранов;
РД 03-348-00. Методические указания по магнитной дефектоскопии стальных канатов. Основные положения;
ЛАВБ.411001.013 ТУ «Дефектоскоп для мониторинга стальных канатов автоматизированный ИНТРОС-АВТО. Технические условия»
Рекомендации к применению
Осуществление производственного контроля за соблюдением установленных законодательством Российской Федерации требований промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта.
6447-78
