Назначение
Системы контроля температуры рельсов СКТР-01 (далее - системы СКТР-01) предназначены для измерений и контроля температуры рельсов, температуры окружающего воздуха и передачи информации на вышестоящий уровень системы мониторинга.
Описание
Принцип действия систем СКТР-01 основан на непрерывном измерении температуры рельсов, температуры окружающего воздуха измерительными каналами и передачи информации на вышестоящий уровень системы мониторинга.
Системы СКТР-01 имеют 2 измерительных канала температуры рельсов и
1 измерительный канал температуры окружающего воздуха. Измерительные каналы СКТР-01 состоят из следующих средств измерений:
- датчики температуры рельсов ДТР (далее - датчики ДТР);
- контроллер измерения температуры рельсов ИТР (далее - контроллер ИТР);
- датчик температуры окружающего воздуха ДТНВ-3 (далее - датчик ДТНВ-3). Датчики ДТР устанавливаются на поверхности рельсов в соответствии с
эксплуатационной документацией. Сигнал от термопреобразователей сопротивления, размещённых в датчиках ДТР, поступает по 4-х проводной схеме в контроллер ИТР. Программное обеспечение и аппаратные средства контроллера ИТР проводят вычисление значения измеренной температуры рельсов. В зависимости от места применения, измеренное значение температуры по интерфейсу CAN передаётся для отображения и передачи на вышестоящий уровень системы мониторинга в следующие устройства:
- комплекс технических средств многофункциональный КТСМ-02 через модуль МР-ПС (входит в комплект поставки СКТР-01);
- комплекс КТСМ-03 через блок БЭР-24 (входит в состав КТСМ-03);
- контроллер КДСТ через блок БГР (входит в комплект поставки СКТР-01).
Датчик ДТНВ-3 размещается снаружи помещения в соответствии с эксплуатационной документацией. В зависимости от места применения измеренное датчиком ДТНВ-3 значение температуры окружающего воздуха по последовательному интерфейсу передаётся для отображения и передачи на вышестоящий уровень системы мониторинга в следующие устройства:
- комплекс КТСМ-02 через блок ПК-05 (входит в состав КТСМ-02);
- комплекс КТСМ-03 через блок БСС (входит в состав КТСМ-03);
- контроллер КДСТ через блок БГР (входит в комплект поставки СКТР-01). Допускается индивидуальная поверка и применение датчика ДТНВ-3 для измерений
температуры окружающего воздуха в комплексах КТСМ-02, КТСМ-03 и других системах.
Датчики ДТР и ДТНВ-3 являются неразборными и неремонтопригодными. Датчик ДТР имеет два варианта длины кабеля.
Степень защиты оболочек от проникновения пыли и воды IP 67 для датчиков ДТР, IP 53 для датчика ДТНВ-3, IP 51 для контроллера ИТР, IP 20 для блока БГР по ГОСТ 14254-2015.
Общий вид измерительных каналов систем контроля температуры рельсов СКТР-01, схема пломбировки от несанкционированного доступа представлены на рисунке 1.
Программное обеспечение
В контроллере ИТР и датчике ДТНВ-3 из состава систем СКТР-01 применяется встроенное программное обеспечение (ПО). ПО разделено на метрологически значимую и метрологически не значимую части.
Идентификационные данные метрологически значимой части программного обеспечения приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения систем СКТР-01
| Идентификационные данные (признаки) | Значение |
| Идентификационное наименование ПО | dtnv3 v2 0 m1 0.bin STM32F boot v1 0 ktsm03 sktr 6b v1 6.bin |
| Номер версии (идентификационный номер) ПО | не ниже 1.0 |
| Цифровой идентификатор ПО | - |
Уровень защиты программного обеспечения от непреднамеренных и преднамеренных изменений - «Высокий» по Р 50.2.077-2014.
Таблица 2 - Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон измерений температуры,°С: - измерительного канала температуры рельсов - измерительного канала температуры окружающего воздуха | от -60 до +80 от -60 до +55 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерительного канала температуры,°С | ±2 |
Таблица 3 - Технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Напряжение питания, В | ±24 |
| Потребляемая мощность, Вт, не более | 15 |
| Масса, кг, не более - датчик ДТР - датчик ДТНВ-3 - контроллер ИТР - модуль МР-ПС - блок БГР | 1,2 0,5 0,5 1,8 0,5 |
| Габаритные размеры, мм, не более: | |
| - датчик ДТР | |
| длина | 30 |
| высота | 25 |
| глубина | 60 |
| длина кабеля, м, не более | 1,5 (или 3,0) |
| - датчик ДТНВ-3 | |
| длина | 64 |
| высота | 24 |
| глубина | 24 |
| длина кабеля, м, не более | 4,0 |
| - контроллер ИТР | |
| длина | 185 |
| высота | 40 |
| глубина | 60 |
| - модуль МР-ПС | |
| длина | 44 |
| высота | 195 |
| глубина | 190 |
| - блок БГР | |
| длина | 65 |
| высота | 45 |
| глубина | 100 |
| Условия эксплуатации: - температура окружающего воздуха датчика ДТР, °С - температура окружающего воздуха датчика ДТНВ-3, контроллера ИТР, блока БГР, °С - атмосферное давление, кПа - относительная влажность при температуре +25 °С, %, не более | от -60 до +80 от -60 до +55 от 84 до 106,7 98 |
| Средняя наработка на отказ, ч | 75000 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
Знак утверждения типа
наносится на шильд, закрепленный на корпуса средств измерений, а также на титульный лист паспорта, типографским способом.
Комплектность
Таблица 4 - Комплектность
| Наименование | Обозначение | Количество |
| Муфта | ИН7.372.500.000 | 1 шт. |
| Струбцина | ИН7.450.001.000 | 2 шт. |
| Датчик ДТР | ИН7.450.001.300 | 1 шт. |
| Датчик ДТР | ИН7.450.001.300-01 | 1 шт. |
| Контроллер ИТР | ИН7.450.200.000 | 1 шт. |
| Датчик ДТНВ-3 | ИН7.358.970 | 1 * 1 шт. |
| Кабель ДТНВ-2 | ИН7.358.973 | (1 по согласованию) |
| Модуль МР-ПС | ИН7.358.280 | 1 * 1 шт. |
| Блок БГР | ИН7.230.085.000 | 1 шт. |
| Кабель CAN | ИН7.358.982-02 | 1 * 1 шт. |
| Кабель CAN-П | ИН7.410.700.500 LCAN-n | 1 шт. |
| Терминатор | ИН7.410.700.400 | 1 шт. |
| Труба гофрированная ПП (серия 10) Бвн=24 мм | L= LCAN-H | 1 экз. |
| Контейнер аспирационный (в комплекте с датчиком ДТНВ-3) | ИН7.460.100.250-01 | ** 1 шт. |
| Комплект крепления кабеля к шпале | - | (1 по согласованию) |
| Паспорт | ИН7.450.000.000 ПС | 1 экз. |
| Руководство по эксплуатации | ИН7.450.000.000 РЭ | 1 экз. на партию в один адрес |
| Методика поверки | МП 72-221-2017 |
| Ведомость комплекта запасных частей, инструмента | ИН7.450.000.000 ЗИ |
| Монтажный чертёж | ИН7.450.000.000 МЧ |
| Ведомость эксплуатационных документов | ИН7.450.000.000 ВЭ |
| * для комплекта СКТР КТСМ-02 ** для комплекта СКТР КДСТ |
Поверка
осуществляется по документу МП 72-221-2017 «ГСИ. Системы контроля температуры рельсов СКТР-01. Методика поверки», утвержденному ФГУП «УНИИМ» «12» июля 2017 г.
Основные средства поверки:
- рабочий эталон единицы температуры 3 разряда по ГОСТ 8.558-2009 в диапазоне значений от минус 80 до 1200 °С (измеритель температуры двухканальный прецизионный МИТ 2.05, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде 29933-05; термопреобразователь сопротивления ПТСВ-2К, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде 49400-12);
- камера климатическая MHK-480CS. Диапазон температуры (минус 70 - 100) оС, абсолютная погрешность ± 0,5 °С.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик систем СКТР-01 с требуемой точностью.
Знак поверки наносится в свидетельство о поверке и в паспорт системы СКТР-01.
Сведения о методах измерений
приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные документы
ГОСТ 8.558-2009 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений температуры
ГОСТ Р 8.596-2002 ГСИ. Метрологическое обеспечение измерительных систем. Основные положения
ГОСТ Р 55369-2012 Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики. Общие технические требования
ТУ 3185-030-59282442-2016 Система контроля температуры рельсов СКТР-01. Технические условия
68614-17: Методика поверки МП 72-221-2017Скачать934.7 Кб