Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения Автопатруль Полоса. Характеристики, описание, методика поверки.
Госреестр средств измерений РФ на основании сведений из ФГИС “АРШИН”

Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения Автопатруль Полоса

Основные
Тип
Межповерочный интервал / Периодичность поверки 2 года

Назначение

Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Автопатруль Полоса» (далее - системы) предназначены для измерений текущего времени (интервалов времени), синхронизированного с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC(SU), измерений текущих навигационных параметров и определения на их основе координат системы.

Описание

Принцип действия систем основан на автоматической синхронизации шкалы времени системы с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC(SU), приеме и обработке сигналов космических навигационных систем ГЛОНАСС/GPS с помощью навигационного приемника, входящего в состав системы и записи текущего момента времени (интервала времени) в сохраняемые фото-видеокадры.

Функционально системы состоят из управляющих контроллеров STS-528, приемников ГЛОНАСС/GPS, специального программного обеспечения (СПО) «Автопатруль Полоса» RU.СТАЕ.50526-01, IP-видеокамер SDP-857А и ИК-прожекторов STS-10235. Система с помощью видеокамеры SDP - 857A обеспечивает обнаружение факта движения транспортных средств (ТС) по полосе для маршрутных транспортных средств или остановки на указанной полосе путем фиксации нарушений.

Система обеспечивает фиксацию времени и изображения ТС при нахождении их в зоне контроля, определение координат системы, распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС, находящихся в зоне видимости системы, оцифровку шкалы времени по сигналам спутниковых навигационных систем, синхронизацию времени фотофиксации и передачу фотоматериалов для последующей обработки на удаленный сервер обработки нарушений правил дорожного движения.

Система устанавливается навстречу потоку движения, таким образом, чтобы в кадре была видна область полосы движения маршрутных транспортных средств шириной до 8 метров и зона распознавания автомобильных номеров транспортных средств, протяженность которой составляет от 20 до 80 метров в длину. ИК-прожектор устанавливается навстречу движению, но не далее 40 метров от начала зоны распознавания.

Программное обеспечение

Метрологически значимая часть ПО обеспечивает определение координат системы и текущего времени, а также расчета интервалов времени.

В функции, выполняемые встроенным в систему специальным программным обеспечением (СПО), входят:

а)    предварительная настройка модулей фотофиксации перед работой;

б)    извлечение посылок точного времени из радиочастотного сигнала системы ГЛОНАСС/GPS (с использованием сертифицированных поверенных приемников ГЛОНАСС/GPS) и обеспечение точности поддержания хода времени энергонезависимых часов вычислительной подсистемы ±1 с/сутки при отсутствии сигналов от опорного источника;

в)    правильное (достоверное) распознавание ГРЗ ТС.

г) первичная обработка полученного фотоматериала со следующими характеристиками:

- формат обрабатываемого файла изображения- TIF, BMP или JPG с компрессией без потерь, размер кадра640*480, , 1024x768. 1280x720, 1280х1024, 1600х1024, 1920х1080, 2048х1080, 3072х1620, 3440х1440, 3840х2160 или др.;

Идентификационные данные метрологически значимой части СПО системы приведены в таблице 1.

Таблица 1

Идентификационные данные (признаки)

Значение

Идентификационное наименование ПО

Специальное программное обеспечение «Модуль навигации» RU.CTAE.50526-01

Номер версии (идентификационный номер) СПО

не ниже 1,0

Цифровой идентификатор СПО (контрольная сумма исполняемого кода)

-

Алгоритм вычисления идентификатора СПО

-

Защита ПО от изменения метрологически значимой его части реализована путем установки электронного ключа.

Уровень защиты специального ПО (СПО) системы и сохраняемых данных от преднамеренных и непреднамеренных изменений соответствует уровню «высокий» по Р 50.2.077-2014.

Технические характеристики

приведены в таблице 2.

Таблица 2

Наименование характеристики

Значение характеристики

Диапазон измерения интервалов времени

от 5 с до 24 ч

Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений интервалов времени, мс

±10

Время установления рабочего режима, мин, не более: в летнее время в зимнее время

5

40

Напряжение питания переменного тока, В

от 198 до 242

Потребляемая мощность, В А, не более

180

Пределы допускаемой абсолютной инструментальной погрешности (при доверительной вероятности 0,95) определения координат системы, м

±5

Рабочий диапазон температур, °С

от минус 40 до плюс 50

Степень защиты по ГОСТ 14254-96

IP55

Габаритные размеры (длинахширинахвысота), мм, не более

-    управляющий контроллер STS 528

-    IP-видеокамера SDP-857A

-    ИК-прожектор STS-10235

500х400х220

410х118х107

172х265х61

Масса, кг, не более

16

Знак утверждения типа

наносится на титульный лист паспорта и руководства по эксплуатации методом компьютерной графики и на корпус управляющего контроллера STS-528 системы с помощью этикетки, выполненной типографским способом.

Комплектность

Комплект поставки системы приведен в таблице 3.

Таблица 3

Наименование

Обозначение

Количество

Примечание

1. Система видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Автопатруль Полоса» в составе:

1.1 IP-видеокамера SDP-857A

СТАЕ.426459.085

1-6 шт.

по заказу

1.2 Управляющий контроллер STS-528

СТАЕ.426471.560

1-4 шт.

по заказу

1.3 ИК-Прожектор STS-10235

СТАЕ.426479.018

1-6 шт.

по заказу

2 Комплект монтажных частей

СТАЕ.429421.002

1 к-т

3 Формуляр

СТАЕ.424252.024ФО

1 экз.

4 Руководство по эксплуатации

СТАЕ.424252.024РЭ

1 экз.

5 Свидетельство о первичной поверке

-

1 экз.

6 Методика поверки

СТАЕ.424252.024МП

1 экз.

7 Копия свидетельства об утверждении типа системы

-

1 экз.

Поверка

осуществляется по документу СТАЕ.424252.024МП «Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Автопатруль Полоса». Методика поверки», утвержденному первым заместителем генерального Директора - заместителем по научной работе ФГУП «ВНИИФТРИ» 26 февраля 2016 г.

Основные средства поверки:

-    модуль коррекции времени МКВ-02Ц (рег. № 44097-10);

-    аппаратура навигационно-временная потребителей глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS/GALLILEO/SBAS NV08C-CSM-DR (рег. № 52614-13);

-    осциллограф цифровой АКИП-4115/1A (рег. № 51561-12);

Допускается применение других средств измерений, обеспечивающих проведение измерений метрологических характеристик с требуемой точностью.

Знак поверки наносится на свидетельство о поверке.

Сведения о методах измерений

Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Автопатруль Полоса». Руководство по эксплуатации. СТАЕ.424252.024 РЭ.

Нормативные документы

1    ГОСТ 8.129-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерения времени и частоты.

2    Системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения «Автопатруль Полоса». Технические условия СТАЕ.424252.024 ТУ

Развернуть полное описание