Стандартизация механических приводов в рамках отдельного технического комитета

МОСКВА, 27 июля 2022 г. – Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии сформирован новый технический комитет по стандартизации - «Механические приводы» (ТК 351).

Несмотря на наличие национальных и межгосударственных стандартов в области механических приводов, отдельного технического комитета по стандартизации в этой сфере до настоящего времени не существовало. Актуальность создания нового технического комитета обусловлена необходимостью повышения качества приводов, одновременно с ростом их точности, надежности и энергоэффективности. Область применения механических приводов обширна и включает в себя, в том числе: автомобилестроение, космическую техника, сельскохозяйственные агрегаты и другие. Деятельность вновь образованного технического комитета должна обеспечить повышение уровня гармонизации документов по стандартизации в области компонентов механических приводов, таких как цепи и звездочки для приводов и конвейеров, круглозвенные стальные цепи, подъемные крюки, а также зубчатые передачи.

Основной целью технического комитета по стандартизации № 351 «Механические приводы» (ТК 351) является реализация требований по обеспечению безопасности компонентов механических приводов путем разработки новых или пересмотра действующих межгосударственных и национальных стандартов.

Ведение секретариата технического комитета по стандартизации № 351 «Механические приводы» (ТК 351) поручено Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциация «Росспецмаш»), выступившей в роли организации, проявившей инициативу по созданию технического комитета. В состав ТК 351 включено Министерство промышленности и торговли Российской Федерации целый ряд организаций, в том числе производителей механических приводов, такие как АО «Аксайкардандеталь», ООО «ПК «Приводные механизмы», ПАО «Псковский завод механических приводов», крупнейшие производители специализированной самоходной техники, такие как ООО «КЗ «Ростсельмаш», АО «Петербургский тракторный завод», ООО «Ромакс», ООО «Камышинский крановый завод», ООО «ДСТ-Урал», а также ФГУП «НАМИ».