Назначение
Устройство контроля авторегуляторов УКРП-1 предназначено для автоматического задания и измерения давления сжатого воздуха и линейных перемещений для проверки технических характеристик авторегуляторов типа 574Б , 536М и РТРП-675 изложенных в 'ГУ 24.5.264 и 24.5.928.
УКРП-1 позволяет автоматизировать контрольно-измерительные операции при приёмосдаточных испытаниях на заводе изготовителе авторегуляторов и послеремонтных - в условиях депо на железнодорожном транспорте.
Описание
УКРП-1 создаёт пневматические давление в исполнительных и силовых цилиндрах посредством коммутации к питающей воздушной магистрали или к атмосфере. УКРП-1 также создаёт механическое воздействие на авторегулятор, растягивая его в горизонтальной плоскости. В зависимости от технического состояния узлов и деталей авторегулятора его длина изменяется от силовых воздействий формируемых УКРП-1. Производя измерения перемещений и выполняя логический анализ измерительной информации, УКРП-1 индицирует техническое состояние авторегулятора высвечиванием индикаторов линейки. Силовое воздействие определяется давлением в цилиндре УКРП-1, диаметром цилиндра и коэффициентом передачи рычага. Конкретная неисправность конструктивного элемента авто регулятора соответствует различным комбинациям высвеченных индикаторов линейки.
Проверка функционирования электропневматического блока УКРП-1 автоматизирована.
Технические характеристики
1. Диапазон измеряемых давлений, МПа (кгс/см)........................О .. 0,6 (0 .. 6,0);
2. Предел допускаемого значения абсолютной погрешности измерения давления, МПа (кгс/см)........................................................±0,015 (0,15):
3. Диапазон измеряемых линейных перемещений , мм................................. 0 .. 750;
4. Предел допускаемого значения абсолютной погрешности линейных перемещений, мм..................................................................± (l,5+0,004L),
где L - перемещение в мм.;
5. Давление сжатого воздуха в питающей магистрали, МПа (кгс/см )..................................................................................0,65 .. 0,9 (6,5 .. 9);
6. Электропитание от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц напряжением, В..................................................................(220 ± 20);
7. Потребляемая номинальная мощность не более, ВА.....................................100;
8. Диапазон рабочих температур, С'..........................................................от 10 до 25;
9. Допустимая амплитуда вибраций
в диапазоне частот 1 - 55 Гц, м/с (g).................................................................2 (0,2);
10. Габаритные размеры не более, мм...........................................3000 х 700 х 1800;
11. Масса УКРП-1 не более, кг.............................................................................600;
12. Диапазон рабочего атмосферного давления, мм. рт. ст.........................645..795;
13. Рабочая относительная влажность воздуха, %.............................................50..80;
14. Средняя наработка на отказ не менее, ч..........................................................1000.
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на корпус УКРП-1. Знак выполняется в виде шильдика. На инструкцию по эксплуатации знак наносится на титульный лист резиновым клише.
Комплектность
Комплект поставки УКРП-1:
| 1. УКРП-1 | - 1 | компл.; |
| 2. проверочная тяга | -1 | шт.; |
| 3. мерные вставки | -2 | шт.; |
| 4. техническое описание | - 1 | экз.; |
| 5. инструкция по эксплуатации | - 1 | экз.; |
| 6. методика поверки | - 1 | экз.; |
| 7. паспорт | - 1 | экз.; |
| 8. Электропневматический вентиль | -3 | шт.; |
| 9. Запасная плата - контроллер | - 1 | шт.; |
| 10. Воздушный фильтр | -1 | шт.; |
| 11. Запасной датчик давления | - 1 | шт.; |
| 12. Датчик перемещения ДП | -1 | шт.; |
| 13. Пневмоусилитель | -1 | шт.; |
| 14. Направляющая линейки | -1 | шт. |
Поверка
Поверка устройства контроля авторегуляторов рычажных тормозных передач УКРП-1 осуществляется в соответствии с методикой поверки УКРП 010.00.00 МП, в составе эксплуатационной документации , утвержденной ВНИИМ им. Д.И. Менделеева 10.07.1997 г.
В перечень основного поверочного оборудования входят:
1) манометр с пределом измерения 1,0 МПа (10 кгс/см), класса точности не ниже 0,4;
2) линейка 1000 мм ГОСТ 427-75;
3) штангенциркуль ШЦ-2- 250 мм ГОСТ 166-80.
Межповерочный интервал 1 год.
Нормативные документы
Технические условия УКРП 010.00.00 ТУ «Устройство контроля авторегуляторов рычажных тормозных передач УКРП-1»
Заключение
Тип «Устройства контроля авторегулятора УКРП-1» утвержден с техническими и метрологическими характеристиками, приведенными в настоящем описании типа, и метрологически обеспечен при выпуске из производства и в эксплуатации согласно государственной поверочной схеме.
