Назначение
Устройства зарядки и опробования тормозов пассажирских составов УЗОТ-П (далее -устройства) предназначены для измерений и воспроизведений давления сжатого воздуха, а также для измерений силы постоянного тока и измерений воспроизводимых значений напряжений постоянного тока.
Описание
Принцип действия устройств основан на формировании давления сжатого воздуха, подаваемого в тормозные магистрали пневматических тормозов пассажирских составов, посредством автоматического регулирования величины давления в уравнительной камере пневматического повторителя блоков питательных колонок с помощью тензорезистивных датчиков давления. Сигналы с датчиков поступают в контроллеры блоков питательных колонок, где преобразуются в цифровую форму и передаются через блок управления электропневматическими тормозами в компьютер пульта управления. Блок управления электропневматическими тормозами также производит формирование напряжения для управления электропневматическими тормозами пассажирских составов, а также измерение силы постоянного тока, потребляемого электропневматическим тормозом состава.
Компьютер пульта управления с помощью специальной программы производит вывод измерительной информации на экран монитора, ее запись в долговременную память, производит обработку информации с целью определения соответствия технических характеристик тормозных систем требованиям нормативных документов и позволяет управлять работой устройств.
Устройства состоят из:
- блока питательной колонки (далее - БПК). БПК (до 5 шт.) монтируются в междупутье в горловине парка, с возможностью проверки тормозного оборудования составов. БПК выполняют функции автоматической подачи сжатого воздуха в тормозную магистраль состава, поддержания требуемого давления, его сброс и коммутацию силовых проводов электропневматических тормозов (далее - ЭПТ) - в зависимости от принятых команд главного контроллера блока управления электропневматическими тормозами;
- блока управления электропневматическими тормозами (далее - БЭПТ). БЭПТ располагается недалеко от БПК и обеспечивает функции управления с подключенным к нему БПК. БЭПТ формирует необходимое напряжение в силовых цепях для проверки ЭПТ подключенного состава. Обрабатывает полученные сигналы и передает их на пульт управления;
- пульта управления, который состоит из персонального компьютера с установленным необходимым программным обеспечением и специальной программой управления устройствами. Специальная программа управления устройствами представляет собой окно программы с набором кнопок, полей отображения графической информации испытаний и текстовыми информационными полями, в которых отображаются измеренные результаты испытаний для визуального контроля оператором. С помощью специальной программы управления оператор контролирует правильность проведения испытаний и задает необходимые команды;
- электрических коммуникаций, предназначенных для обмена информацией между блоками устройств и подачи напряжения управления электропневматическими тормозами составов от БЭПТ к БПК;
- пневматических коммуникаций, предназначенных для подвода сжатого воздуха от пневматической сети к блокам питательных колонок.
Процесс опробования тормозов автоматизирован.
Заводской номер наносится на маркировочные таблички БЭПТ и БПК методом штамповки в виде цифрового кода.
Общий вид устройств с указанием места ограничения доступа к местам настройки (регулировки), места нанесения знака утверждения типа, места нанесения заводского номера представлен на рисунках 1 и 2. Способ ограничения доступа к местам настройки (регулировки) БЭПТ - поверительное клеймо на винт крепления задней панели блока. Способ ограничения доступа к местам настройки (регулировки) БПК - поверительное клеймо на винт крепления кожуха блока.
Место ограничения доступа - пломба с оттиском поверительного клейма
Место нанесения знака утверждения типа
Рисунок 2 - Общий вид БПК устройств УЗОТ-П с указанием места ограничения доступа к местам настройки (регулировки), места нанесения знака утверждения типа, места нанесения
Место ограничения доступа - пломба с оттиском поверительного клейма
заводского номера
Программное обеспечение
Программное обеспечение (далее - ПО) устройств состоит из встроенного и внешнего ПО. Встроенное ПО записывается в постоянную память микросхемы микроконтроллера блока управления.
Встроенное ПО имеет следующие основные функции:
- преобразование измерительной информации;
- сравнение полученных результатов измерений с нормированными значениями;
- визуализация результатов измерений;
- управление работой составных частей устройств;
- организация интерфейса с оператором;
- обмен информацией с внешним ПО;
- проверка работоспособности.
Внешнее ПО имеет следующие основные функции:
- прием и хранение информации о результатах измерений;
- визуализация результатов текущих измерений;
- протоколирование результатов измерений.
Конструкция устройств исключает возможность несанкционированного влияния на ПО и измерительную информацию.
Метрологически значимым является только встроенное ПО.
Метрологические характеристики устройств нормированы с учетом влияния встроенного ПО.
Идентификационные данные встроенного ПО устройств приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Идентификационные данные встроенного ПО
| Идентификационные данные | Значение |
| Программа контроллеров БПК | Программа контроллера БЭПТ | Программа управления |
| Идентификационное наименование ПО | БПК.00049-хх | БЭПТ.00048- хх | УЗОТ-П.00047- хх |
| Номер версии (идентификационный номер ПО), не ниже | 00049-хх* | 00048-хх* | 00047-хх* |
| Цифровой идентификатор ПО | - | - | - |
| * - хх - цифровое обозначение метрологически не значимой части ПО |
Уровень защиты встроенного ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений
Технические характеристики
Таблица 2 - Метрологические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон измерений избыточного давления, МПа (кгс/см2) | от 0,1 до 0,9 (от 1,0 до 9,0) |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений избыточного давления, МПа (кгс/см2) | ±0,005 (±0,05) |
| Диапазон измерений силы постоянного тока, А | от 0,1 до 8,0 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений силы постоянного тока, А | ±0,1 |
| Диапазон измерений воспроизводимых значений напряжения постоянного тока, В | от 30 до 50 |
| Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений воспроизводимых значений напряжения постоянного тока, В | ±0,5 |
Таблица 3 - Основные технические характеристики
| Наименование характеристики | Значение |
| Диапазон давления сжатого воздуха в питающей магистрали, МПа (кгс/см2) | от 0,65 до 0,85 (от 6,5 до 8,5) |
| Параметры электрического питания: | |
| - напряжение переменного тока, В | от 180 до 260 |
| - частота переменного тока, Гц | 50 |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 800 |
| Габаритные размеры (высотахширинахглубина), мм, не более: - БПК | 1150x400x650 |
| - БЭПТ | 500x250x330 |
| Масса, кг, не более: | |
| - БПК | 150 |
| - БЭПТ | 25 |
| Рабочие условия измерений: | |
| - температура окружающей среды, °С - БПК | от -40 до +55 |
| - БЭПТ | от -20 до +55 |
| - относительная влажность, % | от 60 до 80 |
| Средняя наработка на отказ, ч | 10000 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
Знак утверждения типа
наносится на титульный лист руководства по эксплуатации и паспорта типографским способом и на маркировочные таблички БЭПТ и БПК любым технологическим способом.
Комплектность
Таблица 4 - Комплектность средства измерений
| Наименование | Обозначение | Количество |
| Устройство зарядки и опробования тормозов пассажирских составов УЗОТ-П в составе: - Блок питательной колонки - Блок электропневматического тормоза | УЗОТ-П.01.000 УЗОТ-П.02.000 | 5 шт. 1 шт. |
| Болт фундаментный | УКТП.00.002 | 20 шт. |
| Поверочный комплект | УЗОТ-П.06.000 | 1 шт. |
| Персональный компьютер | - | По заказу |
| Преобразователь интерфейса USB-RS485 | BOLID | 1 шт. |
| Программа управления УЗОТ-П | RU.ВАНР.00047-хх | На диске CD-ROM |
| Паспорт | УЗОТ-П.00.000ПС | 1 экз. |
| Руководство по эксплуатации | УЗОТ-П.00.000РЭ | 1 экз. |
| Инструкция по порядку технического обслуживания и полного опробования автотормозов пассажирских составов с использованием устройства зарядки и опробования тормозов пассажирских составов УЗОТ-П | УЗОТ-П.00.000ИС1 | 1 экз. |
| Программа управления устройства зарядки и опробования тормозов пассажирских составов УЗОТ-П. Описание применения | RU.ВАНР.00047-хх 31 01 | 1 экз. |
Сведения о методах измерений
приведены в разделе 1 «Описание и работа» руководства по эксплуатации УЗОТ-П.00.000РЭ.
Нормативные документы, устанавливающие требования к средству измерений
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2018 г. № 1339 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений избыточного давления до 4000 МПа»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2019 г. № 3457 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений постоянного электрического напряжения и электродвижущей силы»;
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 октября 2018 г. № 2091 «Об утверждении государственной поверочной схемы для средств измерений силы постоянного электрического тока в диапазоне от 110-16 до 100 А»;
ТУ 3185-006-15611330-2020 «Устройство зарядки и опробования тормозов пассажирских составов УЗОТ-П. Технические условия».
Правообладатель
Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод тормозных систем» (ООО «УЗТС»)
Адрес юридического лица: 620133, Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Луначарского, д.31, офис 114
ИНН 6682012720
86143-22: Методика поверкиСкачать6.2 Мб