Назначение
Весы автомобильные 7560 (далее - весы) предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении автомобилей, прицепов, полуприцепов и автопоездов из них на предприятия промышленности, сельского хозяйства и транспорта.
Виды взвешиваемых при транспортировке грузов:
- при взвешивании автомобиля (прицепа) в движении и в режиме статического взвешивания -любые;
- при поосном взвешивании в движении - грузы с кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с.
Описание
Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензо-резисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Электрические сигналы с датчиков суммируются и поступают в весоизмерительный прибор. Результаты взвешивания высвечиваются на табло, которое размещено на корпусе весоизмерительного прибора. Управление весами осуществляется с помощью клавиш на лицевой панели весоизмерительного прибора. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу RS-232C или RS-485 может быть передана на внешние устройства (ПЭВМ, принтер и т.п.).
Конструктивно весы состоят из устройства весоизмерительного 760DC производства “Mettler-Toledo Inc”, США (Госреестр № 20431-08) и грузоприемного устройства. Устройство весоизмерительное 760DC состоит из комплекта аналоговых весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее датчики) с узлами встройки и аппаратуры обработки и регистрации. Аппаратура обработки представляет собой один из весоизмерительных приборов (далее - ВП): серии IND или JAGXTREME. Дополнительно применяется контроллер "ANACONDA", контроллер серии IND и/или компьютеры со специальным программным обеспечением. Программное обеспечение ВП позволяет производить непрерывную диагностику состояния каждого датчика индивидуально. Ко всем приборам возможно подключение дополнительных устройств индикации, аппаратуры автоматической идентификации автомобилей и их элементов (прицепов, полуприцепов), периферийного оборудования, а также устройств управления различными исполнительными механизмами.
Весы выполняют следующие сервисные функции:
- автоматическое слежение за нулем;
- автоматическая или полуавтоматическая установка нуля;
- сигнализация о перегрузке;
- выборка массы тары;
Весы выпускаются в следующих модификациях:
С индексом М - предназначены для поосного взвешивания в движении;
С индексом SM - предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении.
Грузоприемное устройство изготавливается в нескольких исполнениях: 7560, 7531, 7541, 7562, 7563, 7566, отличающихся геометрическими размерами силовых элементов конструкции. Грузоприемное устройство включает в себя один или несколько грузоприемных модулей, которые опираются на датчики.
Технические характеристики
1 Режим статического взвешивания:
Таблица 1
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), т | 10,15,20,25,30,35,40,45, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, ПО, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 250, 300, 350, 400 |
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ) | 20е |
| Дискретность отсчета (d), цена поверочного деления (е), d=e, кг | 5, 10, 20, 50, 100 |
| Порог чувствительности весов | 1,4е |
| Число поверочных делений весов | 2000 < п < 6000 |
| Диапазон выборки массы тары, т. | от 0 до НПВ |
| Класс точности весов по ГОСТ 29329 и МР МОЗМ №76 | Средний III |
Пределы допускаемой погрешности весов по ГОСТ 29329 приведены в таблице 2.
Таблица 2
| Интервалы взвешивания | Пределы допускаемой погрешности |
| при первичной поверке | в эксплуатации |
| От НмПВ до 500 е включ. | ±0,5 е | ±1,0 е |
| Св. 500 е до 2000 е включ. | ±1,0 е | ±2,0 е |
| Св. 2000 е | ±1,5 е | ±3,0 е |
2 Режим взвешивания в движении:
Наименьший предел взвешивания (НмПВ)................... 1000 кг
Класс точности по ГОСТ 30414 и МР МОЗМ №106, значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке, диапазон допускаемых значений скорости движения при поос-ном взвешивании в движении автомобиля, прицепа или полуприцепа в составе автопоезда без расцепки для весов модификации с буквенным обозначением М приведены в таблице 3.
| Класс точности | Пределы допускаемой погрешности | Диапазон допускаемых значений скорости, км/ч |
| от НмПВ до 35% НПВ включ., % от 35% НПВ | св. 35%НПВ, % от измеряемой массы |
| 2 | ±1,0 | ±1,0 | от 3 до 5 включ. |
Класс точности по ГОСТ 30414 и МР МОЗМ №106, значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке, диапазон допускаемых значений скорости движения при поосном взвешивании в движении автопоезда в целом из п автомобилей, прицепов или полуприцепов для весов модификации с буквенным обозначением М приведены в таблице 4.
__________________________________________________________________________Таблица 4
| Класс точности | Пределы допускаемой погрешности | Диапазон допускаемых значений скорости, км/ч |
| от НмПВ до 35% НПВ-п включ., % от 35% НПВ-п | св. 35%НПВ-п, % от измеряемой массы |
| 2 | ±1,0 | ±1,0 | от 3 до 5 включ. |
Класс точности по ГОСТ 30414 и МР МОЗМ №106, значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке, диапазон допускаемых значений скорости движения при взвешивании в движении автомобиля, прицепа или полуприцепа в составе автопоезда без расцепки
для весов модификации с буквенным обозначением SM приведены в таблице 5.
Таблица 5
| Класс * точности | Пределы допускаемой погрешности | Диапазон допускаемых значений скорости, км/ч |
| от НмПВ до 35% НПВ включ., % от 35% НПВ | св. 35% НПВ, % от измеряемой массы |
| 0,5 | ±0,25 | ±0,25 | от 3 до 5 включ. |
| 1,0 | ±0,5 | ±0,5 | от 3 до 8 включ. |
| 2,0 | ±1,0 | ±1,0 | от 3 до 15 включ. |
Класс точности по ГОСТ 30414 и MP МОЗМ №106, значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке, диапазон допускаемых значений скорости движения при взвешивании в движении автопоезда в целом из п автомобилей, прицепов или полуприцепов для весов модификации с буквенным обозначением SM приведены в таблице 6.
__Таблица 6
| Класс точности1 | Пределы допускаемой погрешности | Диапазон допускаемых значений скорости, км/ч |
| от НмПВ до 35% НПВ-п включ., % от 35% НПВ-п | св. 35% НПВ-п, % от измеряемой массы |
| 0,5 | ±0,25 | ±0,25 | от 3 до 5 включ. |
| 1,0 | ±0,5 | ±0,5 | от 3 до 8 включ. |
| 2,0 | ±1,0 | ±1,0 | от 3 до 15 включ. |
Пределы допускаемой погрешности весов для взвешивания в движении, указанные в таблицах 3-6, в эксплуатации, удваиваются.
Значения пределов допускаемой погрешности весов для взвешивания в движении для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.
При взвешивании в движении автомобиля, прицепа или полуприцепа в составе автопоезда без расцепки при первичной поверке не более чем 10% полученных значений погрешности весов могут превышать пределы, приведенные в таблицах 3-6, но не должны превышать пределы допускаемой погрешности в эксплуатации.
При превышении допускаемой скорости, соответствующие регистрируемые значения массы автомобиля и автопоезда маркируются специальным знаком.
Направление движения................................................... любое
Количество грузоприемных модулей: - для весов модификаций с буквенным обозначением SM...............................................от 1 до 10
- для весов модификации с буквенным обозначением М..................................................от 1 до 4
Габаритные размеры грузоприемного устройства: - длина, не более, мм................................................................................................................................30 000
- ширина, не более, мм ............................................................................................................................10 000
- высота, не более, мм
Масса одного модуля, не более, т
Диапазон рабочих температур, °C:
- для грузоприемного устройства................................................................от минус 40 до плюс 40
- для прочих устройств ................................................... от минус 10 до плюс 40
Параметры электрического питания от сети переменного тока: - напряжение переменного тока, В
- частота, Гц
Потребляемая мощность, В-A, не более
Средний срок службы, лет
Вероятность безотказной работы за 2000 ч
Знак утверждения типа
Знак утверждения типа наносится на руководство по эксплуатации типографским способом и на корпус весоизмерительного прибора в виде наклейки.
Комплектность
| Наименование | Количество | Примечание |
| 1 | Весы | 1 шт. | |
| 2 | Документация | 1 комплект | Документация включает строительные чертежи по весовому приямку и подъездам, сборочные чертежи грузоприемной платформы, чертеж электрических соединений и Руководства по эксплуатации на весы. |
Дополнительное оборудование и ЗИП, поставляемые по отдельному заказу в соответствии с
Руководством по эксплуатации весов:
- Комплект устройства молниезащиты;
- Контроллер "ANACONDA";
- Контроллер серии INDxxx;
- Компьютер;
- Принтер;
- Интерфейсные кабели к принтеру (0900-0309-000, 0900-0243-000, 503755, 0900-0277—000, 0900-0276-000, 0900-0290);
- Дополнительное дублирующее табло для отображения показаний веса ADI310 (или аналогичное);
- Дополнительный дисплей-табло 8624;
- Оптико-волоконный интерфейс для дисплея 8624 (0961-0077-000);
- Сетевой кабель для дисплея 8624 (0964-0080-000);
- Барьер для взрывобезопасного исполнения (0917-0198);
- Компоненты клавиатуры для терминала JAGXTREME (0917-0274, 0917-0215);
- Весовой интерфейс PowerCell к терминалу JAGXTREME (0917-0224);
- Компоненты интерфейса ProfiBus к терминалу JAGXTREME (0917-0250, 0900-0311, 0917-0243);
- Компоненты интерфейса ModBus к терминалу JAGXTREME (0900-0320, 0917-0254);
- Интерфейс Allen-Bradley к терминалу JAGXTREME (0917-0213);
- Многофункциональный интерфейс к терминалу JAGXTREME (0917-0223);
- Аналоговый интерфейс вывода к терминалу JAGXTREME (0917-0242);
- Дисплей к терминалу JAGXTREME (0917-0214);
- Блок управления светофором (JAGMAXLITE1);
- Кабель (ТА000148-ХХХ, ТВ000156-ХХХ, ТВ000115-ХХХ, ТВ000112-ХХХ, ТА000110-ХХХ или аналогичный);
- датчики «DigiTOL», «МТХ» или «PDX»
- Анкерные болты (TN203216);
- Дополнительные источники питания (0917-0168, ТА100590, 00962-0037, 0917-0240);
- Защитное устройство (ТВ 100439);
- Смотровой люк (09260001);
- Кронштейн к терминалу JAGXTREME (0917-0209);
- Стойка к терминалу JAGXTREME (0917-0233);
9274-83
