Весы вагонные электронные РД

Назначение

Весы вагонные электронные РД (далее - весы) предназначены для статического взвешивания подвижного состава.

Описание

Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов весоизмерительных тензорезисторных датчиков (далее - датчики), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Аналоговый электрический сигнал датчика преобразуется и обрабатывается аналого-цифровым преобразователем, расположенным в корпусе весоизмерительного преобразователя, блока обработки аналоговых сигналов или самого датчика. Информация о массе взвешиваемого груза по последовательному интерфейсу RS-232C, RS-485 или 4-20 мА (опции) может быть передана на внешние устройства (ПК и т.п.).

Весы состоят из грузоприемного устройства (далее - ГПУ) и весоизмерительного преобразователя (далее - преобразователь). ГПУ, в свою очередь, может состоять из одной или нескольких грузоприемных платформ (далее - ГП), которые опираются на весоизмерительные тензорезисторные датчики (далее - датчики) посредством силопередающих устройств (далее - СПУ). В зависимости от номенклатуры взвешиваемого подвижного состава ГП изготавливается в нескольких конструктивных исполнениях - весовые и не весовые (подъездные и промежуточные) (см. таблицу 1).

Назначением заездных платформ является защита весовых платформ от паразитных сил, возникающих при температурном «угоне» подходящих путевых рельсов. Каждая весовая платформа через специальные силоприемные устройства опирается на четыре аналоговых весоизмерительных тензорезистивных датчика МВ150 производства АО «ВИК «Тензо-М» (регистрационный № 44780-10) (далее - датчики МВ150) или С16А производства «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH» (Германия) (регистрационный № 60480-15), или цифровые

весоизмерительные тензорезисторные датчики МВЦ производства АО «ВИК «Тензо-М» (регистрационный № 46008-10) (далее - датчики МВЦ). Помимо правильного подвода силы к упругому элементу датчика, дополнительными функциями специальных силоприемных устройств являются защита датчиков от проворачивания вокруг своей вертикальной оси и от воздействия электростатических и грозовых разрядов.

Таблица 1

Конструктивное исполнение РД ... .Х

Схема грузоприемного устройства

Взвешиваемый подвижной состав

РД .  .1

(3 весовые платформы, 2 крайние и 2 промежуточные)

РД .  .2

(4 весовые платформы)

РД ... .3

(3 весовые платформы, 2 крайние и

1 промежуточная)

РД .  .4

(2 весовые платформы, 2 крайние и

1

промежуточная)

РД .  .5

(4 весовые платформы)

РД .  .6

(3 весовые платформы)

РД .  .7

(2 весовые платформы)

РД .  .8

(1 весовая платформа)

РД .  .9

(3 весовые платформы)

6-ти осные вагоны и цистерны

4-х осные вагоны и цистерны, 4-х осные с удлиненной базой и 6-ти и 8-ми

осные

4-х осные вагоны и цистерны, 4-х осные с удлиненной базой и 6-ти осные

4-х осные вагоны и цистерны

4-х осные вагоны и цистерны, 4-х осные с удлиненной базой, 6-ти и 8-ми осные

4-х осные вагоны и цистерны, 4-х осные с удлиненной базой и 6-ти осные

4-х осные вагоны и цистерны

4-х осные вагоны и цистерны

4-х и 6-ти осные вагоны и цистерны

В зависимости от входящих в состав электронных устройств, весы выпускаются в:

- аналоговом исполнении; с датчиками МВ150 (регистрационный № 44780-10) или С16А (регистрационный № 60480-15), коробкой балансировочной типа БКС и преобразователем типа ТВ (регистрационный № 37794-08),

- аналогово-цифровом исполнении; с датчиками МВ150 (регистрационный № 44780-10) или С16А (регистрационный № 60480-15), блоком обработки аналоговых сигналов типа ПН и преобразователем типа ТЦ,

- цифровом исполнении; с датчиками МВЦ (регистрационный № 46008-10), блоком обработки цифровых сигналов БКЦ и преобразователем типа ТЦ,

- взрывозащищенном исполнении; с датчиками МВ150 (регистрационный № 44780-10), коробкой балансировочной типа БКСВ и преобразователем типа ТВИ.

Все вышеперечисленные изделия производства АО «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (Россия), кроме С16А «Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH» (Германия).

Управление весами осуществляется с клавиатуры преобразователя.

Внешний вид весов показан на рисунке 1.

Весы выполняют следующие сервисные функции:

- сигнализация о превышении максимальной нагрузки равной Мах+9е;

- полуавтоматическая установка нуля;

- компенсация и выборка массы тары.

Весы выпускаются в различных модификациях, отличающимися метрологическими характеристиками, габаритными размерами, конструктивным исполнением и имеющими обозначение РД Н.Х^ВЦТ, где:

РД - обозначение типа;

Н - максимальная нагрузка, т (30, 50, 80, 100, 150, 200);

Х - конструктивное исполнение (от 1 до 9);

Z - метрологическое исполнение (постоянная (1) или переменная (2) действительные цены деления),

В - взрывозащищенное исполнение (у обычного исполнения обозначение отсутствует),

Ц - весы с цифровой системой измерения веса (у весов обычного исполнения индекс в обозначении отсутствует);

Т - весы с датчиками С16А с температурным исполнением от минус 50 °С до плюс 50 °С (у весов обычного исполнения индекс в обозначении отсутствует).

Рисунок 1 - Внешний вид весов РД

Рисунок 2 - Внешний вид маркировки весов

Маркировка производится на фирменной наклейке на корпусе весов, на которой нанесены:

- торговая марка изготовителя;

- модификация весов;

- заводской номер, состоящий из арабских цифр;

- год выпуска;

- предельные значения температуры;

- максимальная нагрузка (Max);

- минимальная нагрузка (Min);

- поверочный интервал (e);

- максимальное значение выборки массы тары;

- предельная нагрузка;

- класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011;

- знак обращения продукции на рынке Евразийского экономического союза (соответствие техническим регламентам таможенного союза);

- знак утверждения типа.

Нанесение знака поверки на весы не предусмотрено.

Пломбирование весов не предусмотрено.

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) весов реализовано в преобразователе, что соответствует требованиям п. 5.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Дополнительные требования к электронным устройствам с программным управлением» в части устройств со встроенным ПО или в ПК. Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее преобразователя, на экране монитора при включении весов или может быть вызван через меню ПО. Для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров служат административный пароль и электронное клеймо - случайно генерируемое число, которое автоматически обновляется после каждого сохранения измененных законодательно контролируемых параметров. Цифровое значение электронного клейма заносится в раздел «Поверка» эксплуатационной документации весов. Уровень защиты ПО от непреднамеренных и преднамеренных воздействий в соответствии с Р 50.2.077-2014 - «высокий». Влияние ПО на метрологические характеристики учтено при нормировании метрологических характеристик.

Идентификационные данные ПО приведены в таблице 2.

Таблица 2

Метрологические и технические характеристики представлены в таблицах 3 и 4.

Таблица 3 - Основные метрологические характеристики по ГОСТ OIML R 76-1-2011

Таблица 4 - Основные метрологические характеристики по ГОСТ OIML R 76-1-2011 и основные технические характеристики____________________________________________________________

Продолжение таблицы 4

Знак утверждения типа

наносится типографским способом на титульный лист эксплуатационной документации, а так же на маркировочную табличку, расположенную на одной из платформ грузоприемного устройства весов.

Комплектность

Таблица 5 - Комплектность средства измерений

Сведения о методах измерений

приведены в разделе «Использование по назначению» руководства по эксплуатации 4274-036-18217119-02 РЭ «Весы вагонные электронные РД. Руководство по эксплуатации».

Нормативные документы

ГОСТ OIML R 76-1-2011 «ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1.

Метрологические и технические требования. Испытания»

Государственная поверочная схема для средств измерений массы, утвержденная

Приказом Росстандарта № 1622 от 04.07.2022 г.

4274-036-18217119-02 ТУ «Весы вагонные электронные РД. Технические условия»